本田xrv2019新款保养灯怎么归零?
〖壹〗 、对于本田XRV 2019新款保养灯归零的步骤，操作简便 。首先 ，按住仪表台上的TRIP按键 ，直到OILLIFE以及公里数开始闪烁时，即可松开按键 。如果保养灯仍未熄灭 ，请重复此步骤多次尝试。另外 ，还可以选取按下复位杆按键并保持不放，同时踩住制动踏板 ，并将车辆电源打开（注意不启动发动机） 。
〖贰〗 、款XR-V保养灯归零操作步骤如下：首先 ，持续按下A按键，同时踩住制动踏板；然后 ，打开电源但不启动发动机 ，此时仪表盘或字符会出现闪烁；接着，继续保持压下归零按键A直到显示屏上出现“...”；最后，松开制动踏板并放开A按键 ，操作完成 ，关闭电源即可 。
〖叁〗、对于本田XRV 2019新款的保养灯归零，操作步骤如下：！-- 首先 ，按住仪表盘的TRIP按键 ，等待直到OILLIFE指示灯和行驶里程开始闪烁。此时，才可松开按键 。如果保养灯依然亮起 ，可重复此步骤多次 。另外 ，尝试同时按下复位杆按键并保持制动踏板踩下，车辆电源开启但不要启动发动机。
〖肆〗 、本田xrv2019新款保养灯归零方法如下：启动车辆后 ，长按仪表台的TRIP按键 ，直至显示的OILLIFE和公里数闪烁，方可松手 。若保养灯未消除 ，重复此步骤 。接着 ，按下复位杆按键不放，同时踩下制动踏板，打开车辆电源 ，避免启动发动机。此时 ，仪表盘或字符会闪烁，松开制动踏板 ，同时释放复位杆按键。
本田xrv2019新款配置参数?
〖壹〗 、动力方面 ，新车搭载8L自然吸气发动机或5L地球梦发动机，前者最大功率为136Ps 。传动系统 ，可选取6速手动变速箱或CVT变速箱；XRV的发动机和变速箱分别采用自然吸气机器和CVT变速箱 。除了5L发动机外 ，还有一款8L发动机可选，满足对动力要求高的人士。
〖贰〗、最大输出功率达到了177马力 ，最大扭矩为220牛米 ，匹配CVT无极变速箱 。另一款是5L自然吸气发动机，最大输出功率为131马力 ，可选取6速手动或CVT变速箱 。这两款发动机均符合国VI排放标准 ，具有较高的燃油经济性和环保性能。
〖叁〗 、动力表现 动力系统方面，2019本田XR-V搭载了5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到177马力 ，最大扭矩为220牛米 ，与之匹配的是CVT无极变速箱，带来流畅的动力输出 。同时 ，还提供一款5L自然吸气发动机 ，最大功率为131马力，可以选取搭配6速手动或CVT变速箱 。
本田xrv2019新款油耗怎么样
本田XRV 2019新款的油耗表现相对出色 ，平均油耗约为6个单位左右。以下是关于其油耗的详细分析：燃油经济性良好：对于一款小型SUV而言 ，6个单位左右的平均油耗表现相当可观 。这样的油耗水平在如今注重节能的市场环境下，赢得了消费者的广泛赞誉 。
以本田xrv2019款手动经典版国vi为例 ，这款车型的油耗为5升 ，车身尺寸是：长4328毫米 、宽1772毫米、高1605毫米，轴距为2610毫米 ，油箱容积为50升。动力方面 ，其搭载了5升自然吸气发动机，最大功率是96千瓦，最大扭矩为155牛米 ，最大扭矩转速为每分钟4600转 。
本田xrv油耗怎么样 本田XRV官方综合百公里油耗为6-3L ，实际油耗可能会高一点 。本田xrv的城市道路百公里油耗为2-6L，高速公路的百公里/为。本田xrv一公里油耗多少钱 油耗计算公式：1km油耗费用=每升油价*实际油耗/里程。
L版本发动机的最大输出功率为100千瓦 ，最大扭矩为169牛/米 ，比较高时速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为9L 。本田xrv在售的有2017款和2019款 ，分别在2017年1月和2019年7月上市 ，分为国五和国六两个版本，售价在178万到159万之间 。
2019本田xrv哪一款最值得购买
〖壹〗 、综上所述 ，2019款本田XR-V在外观 、空间和动力表现上均表现出色。对于正在寻找性价比高、动力充足且外观时尚的小型SUV的消费者来说 ，本田XR-V无疑是一个值得考虑的选取 。
〖贰〗、在考虑车型配置时，本田XRV 5T车型提供了三种配置：舒适版 、豪华版和旗舰版 。它们的配置差异较大。下面将以表格形式对比这三款车型的配置差异 ，以便您更清晰地了解它们的性价比 。
〖叁〗 、在本田XRV和缤智的选取中 ，两款车型基于同一平台，差异相对较小，且优惠力度不大 。若预算较低 ，建议选购中低配的本田XRV ，因其配置更胜一筹。然而，若计划购买中高配或顶配 ，本田缤智的配置在高配车型中更胜一筹 ，成为优选 。在后期保养方面，手动挡较自动挡费用稍有节省 ，但差距不大 。
〖肆〗、在动力方面 ，19款本田XR-V搭载5L涡轮增压发动机，最大功率为115马力 ，峰值扭矩达到152牛米 ，百公里油耗仅为4L。传动系统方面，匹配5速手动和CVT变速箱 ，提供了丰富的驾驶选取 。作为本田家族打造的首款亲民SUV ，新车上市后无疑将对国内小型SUV市场产生巨大影响 。
〖伍〗 、本田XR-V是一款整体表现不错，但存在一些小瑕疵的小型SUV，是否值得入手需要根据个人需求和偏好来判断。以下是对本田XR-V的详细评价：外观方面 抢眼设计：本田XR-V的外观设计非常抢眼 ，特别是正面的巨大U型镀铬饰条和熏黑的网状进气格栅 ，具有很高的辨识度。
本田xrv2019新款(为什么都不建议买xrv)
〖壹〗 、首要的问题是悬架过于硬朗，路面的颠簸会直接传递到车内 ，大大降低了驾驶的舒适度 。车主们普遍反映 ，这是一项显著的缺陷 。其次，车体的车漆较薄 ，容易受到外界环境影响 ，耐用性令人担忧。再者，XR-V在隔音方面表现不佳 ，车内噪音控制不足 ，即使是低速行驶，发动机噪音和风噪、胎噪也足以打扰到驾驶者 。
〖贰〗 、本田XR-V自2015年上市以来 ，外形变化不大 。虽然这样的设计并没有过时 ，但是一个东西看久了就会产生厌倦感，消费者很容易产生审美疲劳。另外，车主把车开回家后发现新车和旧车差别不大 ，让人的喜悦感大打折扣 。 内饰便宜 本田XR-V的内饰采用了大面积的硬质塑料材质 ，车内并没有太多的科技配置 。
〖叁〗 、不建议购买xrv的原因主要是因为费用偏高、车内空间狭窄以及隔音效果不良等问题。除此之外，本田xrv在悬挂系统方面也存在缺陷 ，采用扭力梁后悬挂相较于独立悬挂显得较为廉价 ，这也是许多车主不太满意的地方 。在动力表现方面，本田xrv的隔音效果和动力性能都不够出色 。
〖肆〗 、不建议购买xrv。是因为本田xrv存在费用偏高 ，车内空间小 ，隔音降噪效果差等问题 。本田xrv转为总重量适度，占比感强；高速行驶和迅速转弯时汽车底盘高度稳定 ，但悬挂系统调整较硬 ，橡胶减速带震动明显；在许多车型后悬挂系统都为独立悬架的时期，本田xrv仍然选用便宜的扭力梁后悬挂系统 。
